防止昆明起重機(jī)翻倒措施有哪些?

    1、起重機(jī)行駛的道路,必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠,停放地點(diǎn)必須平坦.地下送軟土層和基坑要進(jìn)行夯實(shí)和加固處理,路面應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),必要時(shí),吊車行走部位需鋪設(shè)枕木、路基箱或厚鋼板軌道;
    2、綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)應(yīng)經(jīng)計(jì)算,所用起重工具,應(yīng)進(jìn)行檢修,并定期檢查,對(duì)損壞者進(jìn)行調(diào)換.綁扎方法應(yīng)正確、牢靠,以防吊裝中,吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重機(jī)突然失重而傾翻;
    3、垂直而大的構(gòu)件,必須查明重量和綁扎可靠.重量不明、綁扎不牢的構(gòu)件,不得起吊,以防造成吊車臂桿折斷;
    4、起吊構(gòu)件時(shí),吊索要保持垂直,不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖吊,以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索,使起重機(jī)失穩(wěn).起吊重型構(gòu)件,應(yīng)設(shè)牽拉繩.起重機(jī)垂直時(shí),臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生.未采取可靠的技術(shù)措施,如在起重機(jī)尾部加平衡配重,起重機(jī)后邊拉纜風(fēng)繩、未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)等,不得起吊.起重機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)行超負(fù)荷吊裝,以免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻;
    5、起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛,在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平移動(dòng)或起升與行走)兩種動(dòng)作,以免因道路不平或慣性力等原因,引起起重機(jī)超負(fù)荷,而釀成翻車事故.如必須吊構(gòu)件作短距離行駛時(shí),應(yīng)將構(gòu)件轉(zhuǎn)到起重機(jī)的正前方,構(gòu)件吊離地面高度不超過(guò)50cm,拉好溜繩,防止擺動(dòng),而且要慢速行駛;
    6、當(dāng)兩臺(tái)吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5米以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故;
    7、在吊裝過(guò)程中,如因停電或機(jī)械出現(xiàn)故障等原因中斷作業(yè)時(shí),必須采取措施進(jìn)行處理,不得構(gòu)件長(zhǎng)升降呈懸空狀態(tài);
    8、吊裝時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮.指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn),并能清楚的看到吊裝的全過(guò)程.起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào),并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作,遵守現(xiàn)場(chǎng)程序,服從命令聽(tīng)指揮,并不得擅自離開(kāi)崗位.指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確.